黄竹坑7项目 缔造新商贸区

近年黄竹坑转型为商贸区，区内7个发展项目，合共提供约166.8万平方呎商业楼面供应，单是帝国集团便在区内持有3个发展项目，涉及72.3万平方呎，佔整体供应4成。

黄竹坑属于轻工业及住宅社区，早在1960年代开始发展，除了兴建公屋黄竹坑邨外，区内亦填海兴建大量工厦，发展成为轻工业区，但随着工业北移至内地，该区亦逐步转型成为商贸及旅游区。

随着过去几年港铁南港岛綫通车后，黄竹坑与金鐘商业区的距离收窄，令到区内商业发展的潜力大增，吸引不少发展商入场投资，目前区内7个发展项目，合共提供约166.8平方呎的商业楼面供应，以商厦及大型商场为主。

帝国集团3项目 佔区内4成新供应

最积极在区内投资的属于已故商人郭湘炳旗下帝国集团，透过独资及合资拥有3个商业项目，涉及约72.3万平方呎楼面，佔区内未来楼面供应逾4成，逐步建立商业王国。

当中位于业勤街商贸地，属于帝国集团伙拍信置 (00083) ，斥约25.3亿元投得，一度成为当时最贵的商贸地皮，可建楼面约28.5万平方呎，计划斥约33亿元进行发展，将会兴建27层高甲级商厦，并将按照地契要求兴建艺术文心中心等设施。

除了积极投地之外，帝国集团亦在区内先后收购天丰工业大厦及仁孚香港仔车厂两幢工厦作重建，当中以约17亿元购入84%业权的天丰工业大厦，发展商及后成功收购餘下业权，预计重建后可提供27.4万平方呎楼面。至于仁孚香港仔车厂项目，则是帝国集团以约15.6亿元全幢购入，可建楼面约16.4万平方呎。

黄竹坑站3期 料建50.6万呎商场

目前黄竹坑区内缺乏大型商场，而原址为黄竹坑邨的港铁黄竹坑站，逐步发展成铁路上盖的大型屋苑。属于黄竹坑站第3期的项目，包括一个约50.59万平方呎的大型商场，由于邻近多为豪宅区，相信会定位为中上档的商场，项目在2018年便由长实 (01113)夺得发展权。

另一间中小型发展商宏基资本 (02288) 去年亦以约14.8亿元，购入黄竹坑道23号的标达中心，该工厦早前已经获屋宇署批出拆楼纸，将会重建成商厦，料可提供约10.7万平方呎楼面。

(经济日报)